Skanowanie 3D stało się nieodzownym elementem pracy w wielu branżach — od inżynierii i budownictwa po archeologię oraz konserwację dziedzictwa. Urządzenia klasy premium, takie jak modele od FARO i Leica, często osiągają ceny rzędu kilkuset tysięcy złotych. Co wpływa na tak wysoki koszt i czy jest on uzasadniony?

Precyzyjna technologia pomiarowa jako fundament działania

Urządzenia wykorzystywane w profesjonalnych zastosowaniach oferują nadzwyczajną dokładność, często zapewniając pomiary z precyzją rzędu ±1 mm, nawet na odległość przekraczającą 300 metrów. Jest to możliwe dzięki:

• zastosowaniu precyzyjnie skalibrowanych układów optycznych,
• niezawodnym systemom mechanicznym,
• wykorzystaniu złożonych algorytmów przetwarzania danych w czasie rzeczywistym.

Tak zaawansowana technologia gwarantuje powtarzalność wyników w krytycznych zastosowaniach inżynieryjnych i geodezyjnych.

Wszechstronność w terenie i wnętrzach – odporność, mobilność, precyzja

Nowoczesne skanery 3D stosowane w profesjonalnych projektach różnią się zakresem możliwości, ale łączy je jedno: niezawodność w trudnych warunkach. Modele przystosowane do pracy terenowej oferują wysoką odporność na wodę, pył i wibracje, co pozwala na ich użycie zarówno na placach budowy, jak i w środowiskach przemysłowych.

Niektóre urządzenia są zoptymalizowane pod kątem zasięgu i precyzji pomiarów statycznych, inne natomiast wyróżniają się kompaktowością i mobilnością, dzięki czemu mogą być wykorzystywane w trudno dostępnych przestrzeniach, np. za pomocą ręcznych skanerów 3D. Tego typu sprzęt świetnie sprawdza się w szybach instalacyjnych, pomieszczeniach technicznych czy podczas inwentaryzacji wnętrz zabytkowych.

Dzięki wymiennym akumulatorom, automatycznej kalibracji i stabilnemu działaniu w szerokim zakresie temperatur, profesjonalne skanery 3D znajdują zastosowanie w różnorodnych scenariuszach: od infrastruktury liniowej po rewitalizację obiektów historycznych.

Oprogramowanie – nieodzowny element procesu skanowania

W zestawie ze sprzętem oferowane jest również specjalistyczne oprogramowanie, niezbędne do obróbki danych:

• FARO SCENE – do rejestracji i optymalizacji chmur punktów,
• Leica Cyclone – do analizy oraz modelowania danych pozyskanych ze skanowania,
• pełna integracja z platformami CAD/BIM,
• funkcje generowania modeli, map oraz dokumentacji technicznej.

Dopiero połączenie wysokiej jakości sprzętu i odpowiedniego oprogramowania daje pełną funkcjonalność systemu skanowania 3D.

Szerokie spektrum zastosowań branżowych

Profesjonalne skanery 3D odgrywają kluczową rolę w wielu dziedzinach:

• dokumentacja techniczna i inwentaryzacja architektoniczna,
• cyfrowe odwzorowanie obiektów zabytkowych,
• analiza przemieszczeń konstrukcji i deformacji,
• wsparcie dla projektowania urbanistycznego oraz geodezji przemysłowej.

Firma Scan M2 korzysta z najwyższej klasy sprzętu przy realizacji projektów budowlanych, przemysłowych i konserwatorskich.

Czy inwestycja w skaner 3D się opłaca?

Choć koszt zakupu może wydawać się wysoki, stanowi on inwestycję w jakość i długoterminową efektywność. Cena obejmuje:

• wyjątkową precyzję pomiarową,
• odporność sprzętu na wymagające warunki pracy,
• dostęp do zaawansowanego oprogramowania,
• ciągłe wsparcie techniczne i aktualizacje systemowe.

Profesjonalne skanery 3D, takie jak FARO Focus3D S70, Leica C10 czy skanery ręczne, to zaawansowane narzędzia, które wyznaczają kierunek przyszłości w pomiarach przestrzennych. Ich wdrożenie pozwala znacząco podnieść jakość projektowania, skrócić czas realizacji oraz zwiększyć konkurencyjność firmy w sektorze budownictwa, inżynierii czy architektury.

Jednak wprowadzenie takiej technologii wiąże się nie tylko z kosztownym zakupem sprzętu i licencji, ale także z koniecznością przeszkolenia personelu, zmiany procesów pracy i wdrożenia nowych procedur kontroli jakości danych. To dodatkowe wyzwanie organizacyjne i czasowe, na które nie każda firma może sobie pozwolić.

Dlatego dla wielu podmiotów bardziej opłacalną i bezpieczną drogą jest outsourcing usług skanowania 3D i modelowania BIM. ScanM2 oferuje kompleksowe usługi outsourcingu skanowania laserowego 3D, modelowania BIM oraz przygotowania dokumentacji 2D. Współpracujemy z architektami, projektantami wnętrz, inżynierami oraz biurami projektowymi, dostarczając dokładne dane pomiarowe i modele gotowe do użycia w praktyce projektowej i wykonawczej.

👉 Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną wycenę i doradztwo techniczne dla Twojego projektu!

Najczęściej zadawane pytania

Masz dość czasochłonnych pomiarów ręcznych i późniejszego odwzorowywania obiektu na podstawie rysunków 2D? ArchiCAD w połączeniu z procesem Scan to BIM pozwala pracować od razu na wiarygodnych danych pozyskanych ze skanowania 3D.

Dzięki chmurze punktów możesz błyskawicznie uchwycić rzeczywistą geometrię obiektu i płynnie przekształcić ją w model BIM bez konieczności żmudnego interpretowania dokumentacji. To rozwiązanie skraca czas pracy, redukuje ryzyko pomyłek i pozwala zachować spójność między projektem a stanem istniejącym.

Dlaczego integracja Scan to BIM z ArchiCAD to dobre rozwiązanie?

• Pracujesz szybciej – modelowanie w ArchiCAD na podstawie chmury punktów eliminuje konieczność ręcznych pomiarów oraz pracy na niedokładnych rysunkach. Projektant ma natychmiastowy dostęp do wiernego odwzorowania obiektu, co znacząco przyspiesza etap inwentaryzacji i przygotowania dokumentacji.
• Unikasz błędów – dane pozyskane z dokładnego skanowania 3D odzwierciedlają rzeczywisty stan budynku. ArchiCAD pozwala wykorzystać te informacje w sposób uporządkowany i logiczny, co minimalizuje ryzyko kolizji projektowych i błędów wykonawczych.
• Oszczędzasz czas i budżet – jednorazowe skanowanie zastępuje wielokrotne pomiary i korekty. Model BIM powstaje sprawnie i bez konieczności wracania na plac budowy, co obniża koszty oraz przyspiesza harmonogram prac.
• Widzisz więcej – ArchiCAD w połączeniu z chmurą punktów umożliwia analizę obiektu w jego rzeczywistym kontekście. To ogromne ułatwienie przy planowaniu przebudów, rozbudów czy adaptacji, a także przy współpracy z konstruktorami i instalatorami.

Przewaga ArchiCAD w modelowaniu BIM na podstawie skanów

ArchiCAD to kompleksowe narzędzie do modelowania informacji o budynku (BIM), które umożliwia tworzenie szczegółowych modeli 3D oraz generowanie dokumentacji 2D. Dzięki integracji z dedykowanymi narzędziami ArchiCAD wspiera bezpośredni import chmur punktów z popularnych skanerów, co eliminuje potrzebę konwersji danych przed rozpoczęciem modelowania.

Program oferuje zaawansowane funkcje zarządzania chmurami punktów, w tym możliwość precyzyjnego kontrolowania ich wyświetlania w widokach oraz efektywnego przetwarzania dużych projektów skanowania dzięki obsłudze wieloprocesorowej i próbkowaniu danych.

Dodatkowo, ArchiCAD umożliwia generowanie ortofotografii poziomych i pionowych z chmur punktów oraz ich integrację z planami pięter, przekrojami i elewacjami, co ułatwia analizę i prezentację danych projektowych.

Dzięki tym funkcjom, ArchiCAD stanowi efektywne narzędzie do tworzenia modeli BIM na podstawie danych z chmur punktów, wspierając zarówno projektowanie nowych inwestycji, jak i procesy renowacyjne.

Jak wygląda proces Scan to BIM z ArchiCAD

1. Proces Scan to BIM z ArchiCAD rozpoczyna się od pozyskania danych przestrzennych poprzez skanowanie 3D. Wykorzystujemy w tym celu precyzyjne skanery laserowe, zarówno statywowe, jak i mobilne, co pozwala dostosować technologię do skali i warunków obiektu. Dane te trafiają do dalszego opracowania w formie chmury punktów, która zostaje oczyszczona, zarejestrowana i odpowiednio przycięta do potrzeb projektu.
2. Oczyszczona chmura punktów stanowi podstawę do stworzenia spójnego modelu BIM. Na tym etapie projektowym koncentrujemy się na odwzorowaniu kluczowych elementów geometrycznych i konstrukcyjnych. W ArchiCAD modelujemy obiekty z zachowaniem wymaganego poziomu szczegółowości, zwykle od LOD 200 do 400, w zależności od przeznaczenia modelu: czy ma służyć jako koncepcja, dokumentacja projektowa, czy model powykonawczy.
3. Po zakończeniu modelowania prowadzimy kontrolę jakości, porównując uzyskany model z danymi rzeczywistymi i dokumentacją techniczną. Gotowe pliki przekazujemy w uzgodnionym formacie, takim jak PLN, IFC czy DWG, gotowe do wykorzystania na dalszych etapach procesu inwestycyjnego.

Dzięki temu podejściu inwestor zyskuje nie tylko precyzyjne odwzorowanie stanu istniejącego, ale również czytelne i uporządkowane narzędzie do planowania, projektowania i zarządzania obiektem.

SCANM2 – doświadczenie i precyzja w modelowaniu BIM

W SCANM2 współpracujemy z doświadczonymi specjalistami ArchiCAD, którzy są z nami od samego początku działalności w Polsce. Mamy za sobą realizacje mieszkań z odwzorowaniem mebli i układów komunikacyjnych, hotele o złożone strukturze, kościoły i budynki zabytkowe, a nawet model wagonu kolejowego. Pracujemy zarówno przy inwestycjach prywatnych, jak i publicznych.

Nasze zespoły stale się rozwijają – szkolimy nowych modelarzy i wdrażamy ich do pracy zgodnie z najnowszymi standardami BIM. Każdy projekt traktujemy indywidualnie, dopasowując poziom szczegółowości modelu, wymagania branżowe oraz oczekiwane formaty plików.

Inteligentne narzędzie do projektowania, koordynacji i efektywności projektowej

We współczesnym budownictwie Building Information Modeling (BIM) to nie tylko moda – to strategiczna konieczność. Ale czym właściwie jest BIM w architekturze i jak może usprawnić Twój proces – od koncepcji po zarządzanie budynkiem?

W swojej istocie BIM to cyfrowy proces, który tworzy bogaty w dane, inteligentny model 3D budynku. Pomaga architektom, inżynierom i wykonawcom współpracować w jednym, cyfrowym środowisku, co przekłada się na lepsze decyzje, mniej błędów i większą efektywność projektu.

Rola modelu BIM architektury budynku

Model BIM architektury budynku to nie tylko wizualizacja 3D obiektu. To inteligentna, uporządkowana baza danych, zawierająca informacje o fizycznych i funkcjonalnych właściwościach budynku, takie jak:

• Wymiary i geometria
• Relacje przestrzenne i strefowanie
• Materiały budowlane i systemy konstrukcyjne
• Funkcje i przeznaczenie pomieszczeń
• Fazy realizacji, harmonogramy i dane eksploatacyjne

Dzięki modelowaniu architektonicznemu BIM profesjonaliści mogą pracować na jednej, spójnej wersji modelu – niezależnie od tego, czy projektują, koordynują branże, przygotowują dokumentację, czy zarządzają obiektem po zakończeniu budowy.

Nie wszystkie dane w modelu BIM są obowiązkowe. Ich zakres może być opcjonalny, zależnie od celów projektu i wymaganego poziomu szczegółowości (LOD). Przykładowo, model koncepcyjny może zawierać jedynie geometrię przestrzenną, a model wykonawczy dodatkowo specyfikację materiałów, klasy odporności ogniowej czy dane producentów.

Główne zastosowania BIM w architekturze

BIM znajduje zastosowanie na wielu etapach i w różnych specjalizacjach projektów architektonicznych. Oto najczęstsze z nich:

• Projektowanie koncepcyjne – szybka analiza kubatury, testy objętości, prezentacje dla klienta
• Dokumentacja techniczna – generowanie rzutów, przekrojów i elewacji bezpośrednio z modelu
• Koordynacja branżowa – integracja architektury z konstrukcją i instalacjami, wykrywanie kolizji (clash detection)
• Rewitalizacja i ochrona zabytków – modelowanie istniejących budynków na podstawie skanów laserowych
• Zgłoszenia do urzędów – dostarczanie dokładnych modeli i rysunków do celów formalnych
• Architektura wnętrz i elewacji – szczegółowe opracowanie wykończeń, oświetlenia i materiałów
• Planowanie urbanistyczne – tworzenie modeli zespołów budynków, osiedli i przestrzeni publicznych

Nasz proces: Jak dostarczamy modele BIM architektury

1. Konsultacja wstępna
   Omawiamy cele projektu, jego etap oraz potrzeby dokumentacyjne.
2. Skanowanie laserowe 3D
   Wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie do zebrania dokładnych chmur punktów budynku lub działki.
3. Tworzenie modelu
   Budujemy model BIM architektury w Revit, ArchiCAD lub innym wskazanym oprogramowaniu – integrując dane architektoniczne, konstrukcyjne i instalacyjne.
4. Koordynacja i wykrywanie kolizji
   Przeprowadzamy szczegółową analizę w Navisworks, aby upewnić się, że wszystkie elementy są ze sobą spójne.
5. Finalne przekazanie
   Otrzymujesz gotowy model w wybranym formacie (RVT, PLN, IFC, DWG) – przygotowany do uzyskania pozwoleń, koordynacji lub realizacji.

Oprogramowanie i formaty plików dla bezproblemowej współpracy

Aby zapewnić pełną kompatybilność i elastyczność, wspieramy szeroką gamę oprogramowania i formatów plików BIM dla architektów, inżynierów i wykonawców. Nasze modele są tworzone w narzędziach powszechnie używanych w branży AEC, co gwarantuje ich łatwą integrację z istniejącymi procesami projektowymi.

Obsługiwane oprogramowanie:

• Autodesk Revit – standard branżowy dla modelowania architektonicznego i konstrukcyjnego
• Graphisoft ArchiCAD – idealny do projektów o wysokiej wartości estetycznej i potrzebie dokładności BIM
• Autodesk Navisworks – do łączenia modeli, wykrywania kolizji i planowania budowy w czasie (4D)
• AutoCAD – do tworzenia dokumentacji technicznej w formacie DWG

Obsługiwane formaty plików:

• RVT – natywny format Revit, zawierający pełne dane architektoniczne i MEP
• DWG – format CAD 2D i 3D, szeroko stosowany w dokumentacji technicznej
• IFC (Industry Foundation Classes) – otwarty format dla współpracy międzyplatformowej, szczególnie w projektach publicznych
• NWC/NWD – formaty Navisworks do integracji modeli, analizy kolizji i symulacji realizacji

Niezależnie od tego, czy jesteś architektem korzystającym z Revit, wykonawcą pracującym w Navisworks, czy instytucją publiczną wymagającą plików IFC – nasze modele BIM łatwo integrują się z Twoim środowiskiem projektowym.

Dlaczego architekci wybierają ScanM2?

• Doświadczenie w projektach architektonicznych – od koncepcji po modele powykonawcze
• Precyzja dzięki skanowaniu laserowemu – dokładność przestrzenna oparta na danych z pomiaru
• Konkurencyjne ceny – oferujemy jedne z najbardziej opłacalnych usług BIM na rynku
• Kompleksowe wsparcie BIM – od skanów do gotowych, zweryfikowanych modeli

Budujmy mądrzej

Niezależnie od tego, czy projektujesz nową inwestycję, planujesz modernizację, czy pracujesz nad zabytkiem – BIM w architekturze zapewnia przejrzystość, kontrolę i pewność w realizacji.

Skontaktuj się ze ScanM2, aby rozpocząć współpracę lub poprosić o przykłady naszych projektów.

W szybko rozwijającym się świecie infrastruktury — od lokalnych przepraw po kluczowe korytarze transportowe — Building Information Modeling (BIM) nie jest już modnym sloganem, ale standardem.

W mostownictwie integracja BIM sprawia, że każdy element konstrukcji jest skoordynowany, kolizje wychwytywane z wyprzedzeniem, a wykonawcy i inżynierowie pracują na tych samych, wiarygodnych danych. SCANM2 łączy skanowanie laserowe 3D z zaawansowanym modelowaniem BIM, aby budować mosty nie tylko wytrzymałe, lecz także inteligentne od pierwszego szkicu aż po eksploatację.

Dlaczego BIM sprawdza się przy projektowaniu mostów?

• Łańcuch informacji bez luk – wszyscy uczestnicy inwestycji mają dostęp do jednego modelu 3D z geometrią, materiałami i obciążeniami, co minimalizuje błędy komunikacyjne.
• Mniej poprawek i przestojów – wirtualne wykrywanie kolizji pozwala usunąć konflikty jeszcze na etapie projektu, zanim trafią na plac budowy.
• Lepsze zarządzanie cyklem życia – model BIM stanowi bazę pod harmonogramowanie, kosztorysowanie i późniejsze działania utrzymaniowe.

Dlaczego chmura punktów to tajna broń Twojego projektu

• Rejestracja rzeczywistości z dokładnością do milimetra – miliony punktów XYZ odwzorowują teren, fundamenty i nadbudowę z precyzją geodezyjną.
• Wczesne ostrzeżenia o odchyleniach – ponowne skanowania wykrywają ugięcia, osiadanie lub niewspółosiowe łożyska, zanim zagrożą bezpieczeństwu czy harmonogramowi.
• Bogate dane wejściowe do BIM – gęsta geometria zasila analizy statyczne i dynamiczne, wykrywanie kolizji oraz symulacje 4D/5D.
• Natychmiastowe rysunki 2D – przekroje, elewacje i detale są generowane bezpośrednio z chmury, eliminując godziny ręcznego rysowania.
• Dokładne przedmiary – rzeczywiste wymiary as-built pozwalają precyzyjnie obliczyć objętości betonu, ilość stali i powłok, ograniczając odpady materiałowe.
• Trwały cyfrowy zapis – skan staje się żywym archiwum dla przeglądów, modernizacji i zarządzania majątkiem mostu.

Scan-to-BIM: koniec z kosztownymi błędami i niedoborami materiałów

Nawet najlepiej zaprojektowany most może zawieść, jeśli brakuje koordynacji. Nasz workflow Scan-to-BIM pomaga uniknąć najdroższych problemów:

• Prefabrykaty, które nie pasują – każdy dźwigar, panel pomostu i łożysko weryfikujemy w chmurze punktów przed wysyłką, więc docierają gotowe do montażu.
• Kolizje na finiszu – automatyczne clash-detection konstrukcji, instalacji MEP i podpór tymczasowych wykrywa konflikty z dużym wyprzedzeniem.
• Nadwyżki lub braki materiałów – przedmiary z modelu podają dokładne ilości betonu, stali i złączy, eliminując domysły oraz awaryjne zakupy.
• Zatory logistyczne – precyzyjne fazowanie robót pozwala planować dostawy „just-in-time”, utrzymując plac budowy w porządku.
• Wzrost kosztów przez zmiany – bieżące porównanie stanu rzeczywistego z modelem ogranicza poprawki i chroni budżet.
• Luki w dokumentacji powykonawczej – skan końcowy zamienia się w cyfrowego bliźniaka, wspierając późniejsze inspekcje i remonty.

Rezultat: Twój projekt mostu trzyma budżet i harmonogram, a decyzje opierają się na twardych danych, nie domysłach.

Usługi BIM dla projektowania mostów – SCANM2

• Skanowanie stanu istniejącego – laserowe pomiary terenu lub konstrukcji już stojącej.
• Modelowanie 3D – dokładna geometria mostu, podpór, przyczółków i modelowanie powierzchni.
• Wykrywanie kolizji i koordynacja międzybranżowa – eliminacja konfliktów przed wejściem ekip na plac budowy.
• Fazowanie i symulacje budowy – realistyczna wizualizacja kolejnych etapów realizacji.
• Przedmiary i dokumentacja – szybkie BOQ i kompletne pakiety rysunków.

Nasze modele spełniają normy europejskie i polskie, oferując poziomy szczegółowości LOD 100–400 — od koncepcji po prefabrykację.

Przystępne ceny, elastyczna skala, zasięg Polska + Europa

Niezależnie od wielkości projektu dostosujemy zakres usług BIM do każdej fazy realizacji. Obsługujemy wykonawców, biura projektowe i instytucje publiczne w całej Polsce oraz w krajach UE, a wyceny przygotowujemy przejrzyście na podstawie zakresu prac, warunków terenowych i wymaganego LOD.

Chcesz przenieść swój mostowy projekt na wyższy poziom dzięki inteligentnemu modelowaniu?
Skontaktuj się z SCANM2, aby umówić bezpłatną konsultację i dowiedzieć się, jak nasze rozwiązania BIM mogą usprawnić Twoje przedsięwzięcie.

ScanM2 zapewnia płynny outsourcing Scan to BIM od jednego dostawcy. Nasze kompleksowe usługi outsourcingu BIM i modelowania są realizowane w całości przez wewnętrzny zespół ekspertów i dostępne na terenie całej Polski oraz Europy jako zoptymalizowane usługi outsourcingowe BIM.

Wybierając ScanM2, współpracujesz bezpośrednio z doświadczonymi specjalistami BIM – bez pośredników, bez zbędnych opóźnień, z gwarancją terminowości i pełnej kontroli kosztów. Dzięki temu outsourcing Scan to BIM staje się dla inwestorów, architektów i wykonawców rozwiązaniem szybkim, opłacalnym i bezpiecznym

Dlaczego Scan-to-BIM to najrozsądniejsza forma outsourcingu BIM

1. Niższe koszty, brak stałych obciążeń. Dostajesz kompletny zespół BIM ułamkiem kosztów rekrutacji, szkoleń i licencji wewnętrznych.
2. Od skanu do modelu w kilka dni, nie tygodni.
   • Statywowe i mobilne skanery LiDAR (Leica, Trimble, FARO) rejestrują do 2 mln punktów na sekundę, obejmując wnętrza i elewacje jednym przebiegiem.
   • Ręczny skaner LiDAR dociera do ciasnych szyłów i zatłoczonych stref MEP, dodając szczegół z dokładnością submilimetrową tam, gdzie statyw nie ma dostępu.
     Zautomatyzowane post-processing i zdyscyplinowane QA skracają standardowe terminy realizacji o 25–30 %.
3. Niezawodność, na której można budować. Pracujemy według AIA LOD 100-400 i ISO 19650; modele przekazujemy natywnie do Revit, Archicad i SolidWorks oraz w czystym IFC, co ułatwia koordynację z architektami, generalnymi wykonawcami i działami FM.

Jak nasze usługi przyspieszają Twój projekt

• Jasny zakres bez ryzyka. Uzgodniony harmonogram dostaw BIM pozwala architektom i GC planować kolejne etapy bez niespodzianek i ponownych pomiarów.
• Natychmiastowy wzrost mocy przerobowych. Outsourcing dodaje pełny zespół BIM z dnia na dzień, dzięki czemu można startować w większych lub równoległych przetargach bez przeciążania własnych zasobów.
• Kontrola budżetu. Płacisz wyłącznie za uzgodniony rezultat — sprzęt, oprogramowanie i podatki od wynagrodzeń pozostają poza bilansem.
• Szybsza koordynacja. Modele Revit/IFC wolne od kolizji trafiają prosto do Navisworks lub Archicad, przyspieszając przeglądy i ograniczając RFI na budowie.

W skrócie: nasze usługi scan-to-BIM i 2D-to-BIM ograniczają ryzyko w fazach początkowych, skracają harmonogramy i pozwalają skalować projekty bez stałych kosztów etatów.

Nasze kluczowe usługi BIM Outsourcing & Modeling

Usługa	Co dostarczamy	Typowe zastosowania
Scan to BIM	Obróbka chmury punktów + model Revit/IFC (LOD 200‑400)	Inwentaryzacja istniejących obiektów, obiekty zabytkowe, as‑built
2D‑to‑BIM Conversion	Inteligentny model BIM z archiwalnych rysunków DWG/PDF	Biura bez wewnętrznego zespołu BIM
As‑Built BIM	Zweryfikowany model powykonawczy	Właściciele i zarządcy obiektów
BIM for MEP/Fabrication	Branżowe modele gotowe do koordynacji	Wykonawcy branżowi i zakłady prefabrykacji

Wszystkie usługi dostępne są w całym kraju, zdalnie lub z wyjazdem na obiekt.

Przejrzysty, sześciostopniowy workflow współpracy

1. Brief projektu. Przekazujesz rysunki, specyfikacje lub krótki opis obiektu — zakres, powierzchnię, terminy.
2. Oferta ryczałtowa. W 24 h otrzymujesz matrycę zakresu, harmonogram i cenę ryczałtową.
3. Skanowanie w USA. Nasz zespół przyjeżdża na miejsce, rejestruje geometrię i wykonuje szczegółową fotodokumentację.
4. Obróbka chmury punktów. Surowe skany są wyrównywane, odszumiane i przycinane do zakresu projektu.
5. Modelowanie BIM. Elementy architektoniczne, konstrukcyjne i (opcjonalnie) MEP odtwarzane są do uzgodnionego LOD.
6. Dostawa i wsparcie. Otrzymujesz pliki RVT, IFC lub NWC oraz link do podglądu w chmurze; nasz zespół pozostaje do dyspozycji na pytania.

Technologia skanowania i oczekiwana dokładność

Nasz workflow łączy statywowe skanery LiDAR i ręczną jednostkę LiDAR — wszystko od Leica, Trimble i FARO — tworząc jeden strumień danych do BIM modeling o precyzji geodezyjnej i mobilności w terenie.

Platforma	Typowy zasięg pracy	Dokładność pozycjonowania	Dlaczego to ważne
LiDAR statywowy (Leica & FARO)	do 300 ft / 90 m	± 2 mm w odl. do 80 m	Gęsta chmura dla elewacji, atriów i hal
LiDAR geodezyjny (Trimble)	do 260 ft / 80 m	± 2 mm z autokalibracją w terenie	Spełnia rygorystyczne wymagania kontroli i QA
LiDAR ręczny	0–50 ft / 15 m	szczegół submilimetrowy	Dociera do szybów, stref MEP i przestrzeni sufitowych

Połączenie tych danych tworzy jednorodną, odszumioną chmurę punktów wystarczająco gęstą do BIM bez kolizji przy LOD 200-400.

Elastyczna wycena według projektu

Koszt zależy od:

• Powierzchni obliczonej po podłodze (GFA) i powierzchni elewacji,
• Liczby i złożoności instalacji (MEP, proces, specjalne systemy),
• Ilości detali o wysokiej detalizacji (ornamenty, zabytki, linie produkcyjne).

Prześlij brief, a w odpowiedzi otrzymasz indywidualną wycenę — bez ukrytych opłat i dodatkowych licencji.

Gotowy, by otrzymać spersonalizowaną ofertę?

Prześlij zakres projektu – powierzchnię podłogi lub elewacji, terminy oraz dostępne rysunki czy skany – a po otrzymaniu pełnych informacji przygotujemy ryczałtową ofertę handlową w ciągu 24 godzin.

Współczesne inwestycje budowlane — od nowych osiedli po rewitalizację zabytków — wymagają precyzyjnych i aktualnych danych przestrzennych. Błędy wynikające z niezgodności dokumentacji, kolizji projektowych czy niedoszacowań wykonawczych wciąż generują opóźnienia i nadmiarowe koszty.

Tradycyjne metody pomiarowe przestają wystarczać. Rozwiązaniem, które odpowiada na te wyzwania, jest integracja skanowania laserowego 3D z cyfrowym modelowaniem informacji o budynku (BIM).

Skanowanie 3D i weryfikacja BIM – wymierne korzyści kosztowe

Zastosowanie skanowania 3D w połączeniu z modelem BIM umożliwia porównanie projektu ze stanem rzeczywistym z dokładnością do kilku milimetrów. Dzięki temu możliwa jest bieżąca analiza rozbieżności, eliminacja błędów wykonawczych oraz optymalizacja procesów decyzyjnych.

Główne zalety:

• Wczesna identyfikacja kolizji międzybranżowych (MEP, konstrukcja, architektura),
• Znaczące ograniczenie liczby zmian projektowych (change orders),
• Ułatwione odbiory i zatwierdzenia na każdym etapie inwestycji,
• Zwiększenie transparentności i zaufania między inwestorem, wykonawcą i projektantem,
• Możliwość tworzenia precyzyjnych raportów zgodności z dokumentacją projektową.

W polskich warunkach wdrożenie skanowania 3D pozwala ograniczyć koszty realizacji o 5–15% oraz skrócić harmonogram o do 30%.

Skanowanie 3D jako narzędzie kontroli i dokumentacji

Skanowanie laserowe 3D to nie tylko dokumentacja — to cyfrowy zapis rzeczywistego stanu obiektu na każdym etapie projektu. W praktyce pełni funkcję „czarnej skrzynki” inwestycji – obiektywnego źródła danych, pomocnego w zarządzaniu, odbiorach oraz rozliczeniach.

Możliwości zastosowania:

• Przed rozpoczęciem budowy – inwentaryzacja terenu i obiektów istniejących, model 3D jako podstawa do projektowania,
• W trakcie realizacji – weryfikacja geometrii konstrukcji, postępów prac, rozmieszczenia instalacji,
• Po zakończeniu budowy – kompletna dokumentacja powykonawcza i aktualizacja modelu BIM (as-built).

Analiza odchyleń – kontrola jakości w praktyce

Jednym z najcenniejszych zastosowań skanowania 3D w połączeniu z modelem BIM jest możliwość wykonania szczegółowej analizy odchyleń – tzw. Deviation Reports. Na podstawie porównania chmury punktów ze wstępnym projektem można łatwo zidentyfikować miejsca, w których wykonane elementy odbiegają od założeń projektowych.

Takie raporty mogą zawierać:

• mapy kolorystyczne pokazujące skalę odchyleń w mm,
• listy miejsc krytycznych (np. błędne ustawienie otworów, przekroczenia tolerancji dla konstrukcji nośnych),
• zestawienia zgodności geometrycznej dla poszczególnych branż (konstrukcja, HVAC, elektryka).

Dzięki analizie odchyleń:

• inspektor nadzoru otrzymuje narzędzie do szybkiej oceny jakości robót,
• inwestor zyskuje obiektywną podstawę do odbioru prac i rozliczeń,
• wykonawca może zawczasu wprowadzić poprawki bez ryzyka opóźnień.

To rozwiązanie szczególnie sprawdza się w projektach infrastrukturalnych, przemysłowych oraz tam, gdzie obowiązują wysokie standardy jakości wykonania.

Zastosowanie skanowania 3D w cyklu życia projektu

Technologia skanowania 3D znajduje zastosowanie na każdym etapie inwestycji:

• Etap koncepcyjny – skanowanie istniejących budynków lub zabudowy śródmiejskiej jako podstawa projektowania adaptacyjnego,
• Etap przedbudowlany – kontrola zgodności dokumentacji z rzeczywistością przed rozpoczęciem robót,
• Po wykonaniu konstrukcji – weryfikacja położenia belek, słupów, ścian przed dalszymi pracami wykończeniowymi,
• Montaż instalacji – precyzyjna lokalizacja elementów MEP w kontekście modelu BIM,
• Faza powykonawcza – przygotowanie cyfrowego modelu rzeczywistego stanu obiektu do celów zarządzania, konserwacji i przyszłych modernizacji (Facility Management, Digital Twin).

Kiedy najlepiej rozpocząć skanowanie?

Rekomendujemy rozpoczęcie współpracy już na etapie przygotowania inwestycji. Wczesne skanowanie umożliwia weryfikację dokumentacji i redukcję ryzyka projektowego.

Dla inwestycji będących już w trakcie realizacji warto zaplanować skanowanie po zakończeniu kluczowych etapów:

• fundamentów,
• konstrukcji nośnej,
• instalacji,
• zamknięcia dachu.

Dlaczego warto zaufać SCANM2?

SCANM2 Polska świadczy kompleksowe usługi skanowania 3D oraz przetwarzania chmur punktów na terenie całego kraju – od dużych miast po lokalne inwestycje. Specjalizujemy się w obsłudze projektów dla sektora budowlanego, architektonicznego, przemysłowego i instytucjonalnego.

Nasze atuty:

• Wykorzystujemy profesjonalny sprzęt pomiarowy czołowych marek i dostosowujemy technologię do specyfiki projektu,
• Oferujemy kompleksowe przetwarzanie danych: oczyszczanie, rejestracja, rekonstrukcja geometrii, analiza kolizji,
• Dostarczamy dokumentację na poziomach szczegółowości od LOD 100 do LOD 400 – w formatach Revit, IFC, DWG, ArchiCAD i innych,
• Zapewniamy pełną zgodność z wymogami formalnymi – od dokumentacji powykonawczej po integrację z systemami FM.

Wspieramy inwestorów w podejmowaniu decyzji opartych na danych, a nie założeniach. Nasze rozwiązania są wdrażane zarówno przy modernizacjach, jak i inwestycjach greenfield.

Inżynieria odwrotna znajduje coraz szersze zastosowanie w branży motoryzacyjnej — od rekonstrukcji niedostępnych części po rozwój nowoczesnych rozwiązań aerodynamicznych i elektryfikację pojazdów. Dzięki skanowaniu 3D na potrzeby inżynierii odwrotnej, możliwe jest nie tylko odtworzenie detalu, ale też stworzenie dokumentacji technicznej i przygotowanie danych do produkcji.

W SCANM2 realizowaliśmy kilkadziesiąt projektów tego typu — poniżej przedstawiamy trzy najbardziej reprezentatywne przypadki.

Rekonstrukcja skorodowanego elementu klasycznego auta: Chevrolet Corvette

Do naszej firmy zgłosił się specjalista od renowacji samochodów zabytkowych z prośbą o odtworzenie fragmentu karoserii w klasycznym modelu Chevrolet Corvette (lata 60.), który uległ znacznej korozji. Oryginalna część była niedostępna — nie istniały ani dokumentacja techniczna, ani zamienniki.

Nasze działania:

• Przeprowadziliśmy skanowanie metodą inżynierii odwrotnej za pomocą ręcznego skanera laserowego 3D o dokładności 0,02 mm.
• Na podstawie chmury punktów przygotowaliśmy szczegółowy model 3D w formacie STL.
• Klient wykorzystał model do stworzenia formy odlewniczej i wyprodukował element z kompozytów nowej generacji — karbonu i żywicy epoksydowej.

Efekt: nowa część idealnie dopasowała się do oryginalnej karoserii, a cały proces trwał mniej niż dwa tygodnie. Dzięki inżynierii odwrotnej skanowania laserowego 3D, możliwa była rekonstrukcja detalu, który już dawno zniknął z rynku.

Pomiar podwozia autobusu do konwersji na napęd elektryczny

Nowoczesna firma technologiczna, zajmująca się transformacją pojazdów spalinowych na elektryczne, zwróciła się do nas z potrzebą wykonania precyzyjnego pomiaru podwozia autobusu miejskiego.

Co zrobiliśmy:

• Wykonaliśmy pełne skanowanie laserowe 3D całego podwozia.
• Dokładność pomiaru wynosiła 0,1 mm, co umożliwiło uwzględnienie wszystkich mocowań, krzywizn i geometrii ramy.
• Przekazaliśmy klientowi komplet danych: model 3D, rysunki 2D, dokumentację techniczną.

Efekt: klient zaprojektował własny zestaw baterii oraz system montażu, który idealnie dopasował się do oryginalnej konstrukcji autobusu. Dzięki temu modyfikacja nie wymagała kosztownych przeróbek.

Projekt nowoczesnego zderzaka do ciężarówki

Zespół projektowy pracujący nad aerodynamicznymi zderzakami do ciężarówek potrzebował dokładnego modelu 3D konkretnego pojazdu, by opracować nowy komponent poprawiający opływ powietrza i zmniejszający zużycie paliwa.

Nasz proces:

• Wykonaliśmy skanowanie pojazdu ciężarowego (marka zanonimizowana w związku z RODO).
• Na podstawie danych przestrzennych stworzono szczegółowy model CAD.
• Projektanci klienta opracowali wstępny prototyp zderzaka, który następnie został wydrukowany w technologii FDM i przetestowany w warunkach rzeczywistych.

Efekt: zastosowanie inżynierii odwrotnej skanowania 3D umożliwiło klientowi skrócenie czasu projektowania o 40% i uniknięcie kosztownych błędów.

Jak SCANM2 wspiera branżę motoryzacyjną?

Jako firma specjalizująca się w usługach inżynierii odwrotnej, oferujemy:

• skanowanie 3D pojazdów i ich komponentów,
• przygotowanie modeli STL/STEP/DWG,
• dokumentację 2D i 3D dla warsztatów, producentów i projektantów,
• analizę dopasowania i kolizji,
• optymalizację komponentów do produkcji.

Skanery 3D do inżynierii odwrotnej, których używamy, pozwalają uzyskać wysoką dokładność i pracować bezinwazyjnie, nawet z bardzo delikatnymi elementami.

Masz nietypowy pojazd lub prototyp?

Zadzwoń lub napisz — wykonamy bezpłatną wycenę, a nasi inżynierowie podpowiedzą najlepsze rozwiązanie.

Z SCANM2 — nawet najstarszy samochód może zyskać nowe życie dzięki inżynierii odwrotnej skanowania 3D.

Inżynieria odwrotna (ang. reverse engineering) to proces pozyskiwania danych technicznych i funkcjonalnych na podstawie istniejącego fizycznego obiektu – bez posiadania pierwotnej dokumentacji projektowej. Wykorzystując m.in. skanowanie 3D, inżynierowie są w stanie zrekonstruować produkt, jego funkcje oraz zastosowane rozwiązania konstrukcyjne.

Proces inżynierii odwrotnej krok po kroku

1. Pozyskanie obiektu
   Obiekt trafia do naszego biura lub jest skanowany na miejscu przez zespół.
2. Skanowanie 3D i obróbka danych
   Skanowanie trwa nie dłużej niż kilka godzin. Chmura punktów jest oczyszczana i łączona przez naszych specjalistów.
3. Model 3D i dokumentacja techniczna
   Inżynierowie tworzą model 3D oraz dokumentację do inżynierii odwrotnej. Komplet materiałów przekazywany jest klientowi.
4. Optymalizacja projektu
   Model może zostać dostosowany do produkcji, ulepszony lub wykonany z nowych materiałów w celu zwiększenia trwałości i funkcjonalności.
5. Testy i weryfikacja działania
   Gotowy element jest testowany pod kątem dopasowania i działania – z myślą o wyższej wydajności i niższych kosztach eksploatacji.

Skanowanie 3D w inżynierii odwrotnej

Dzięki laserowemu skanowaniu 3D, możliwe jest przechwycenie geometrii obiektu z dokładnością sięgającą 0,01 mm. Dane te są wykorzystywane do modelowania CAD, co znacznie przyspiesza cały proces. Technologia ta:

• eliminuje potrzebę ręcznego pomiaru,
• umożliwia szybkie prototypowanie,
• pozwala na precyzyjne dopasowanie nowych części.

Zastosowania inżynierii odwrotnej w różnych branżach

Inżynieria odwrotna znajduje zastosowanie w wielu sektorach gospodarki – od przemysłu ciężkiego po edukację i kulturę. Jej uniwersalność sprawia, że staje się niezbędnym narzędziem wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba odtworzenia, analizy, modernizacji lub ochrony istniejących struktur i produktów.

Przemysł i produkcja

W przemyśle inżynieria odwrotna umożliwia dokładne odwzorowanie istniejących elementów, których nie da się zdobyć na rynku lub które uległy zużyciu.

Zastosowania:

• Odtwarzanie części zamiennych do maszyn i urządzeń
• Naprawa i renowacja przestarzałych systemów przemysłowych
• Optymalizacja i redesign istniejących komponentów
• Identyfikacja usterek i analiza awarii
• Dokumentacja techniczna produktów bez dostępnej specyfikacji

Architektura i konserwacja zabytków

Technologia skanowania 3D i modelowania BIM pozwala tworzyć szczegółową dokumentację przestrzenną budynków – nie tylko współczesnych, ale też historycznych.

Zastosowania:

• Digitalizacja zabytków i dokumentacja konserwatorska
• Tworzenie rysunków technicznych na potrzeby renowacji
• Odwzorowanie detali architektonicznych
• Tworzenie planów obiektów, które nie posiadają dokumentacji
• Zabezpieczenie dziedzictwa kulturowego w formie cyfrowej

Motoryzacja i lotnictwo

W branżach automotive i aerospace inżynieria odwrotna jest podstawą innowacji oraz utrzymania starszych pojazdów i systemów w ruchu.

Zastosowania:

• Projektowanie części tuningowych i niestandardowych
• Tworzenie modeli CAD do celów symulacji aerodynamicznych
• Odzyskiwanie danych dla pojazdów bez dokumentacji
• Analiza konkurencyjnych komponentów
• Replikacja trudno dostępnych elementów samolotów lub pojazdów

Nauka i edukacja

W środowiskach akademickich inżynieria odwrotna pełni funkcję dydaktyczną, rozwijając praktyczne umiejętności studentów i badaczy.

Zastosowania:

• Tworzenie modeli edukacyjnych i naukowych (np. układów anatomicznych, maszyn)
• Wsparcie zajęć z projektowania i mechaniki
• Rozwój myślenia analitycznego i inżynieryjnego
• Symulacje i wirtualne eksperymenty
• Interaktywne wizualizacje złożonych danych i procesów

Sztuka i muzealnictwo

W instytucjach kultury technologia ta rewolucjonizuje sposób, w jaki chronimy i udostępniamy dziedzictwo materialne.

Zastosowania:

• Skanowanie 3D dzieł sztuki i artefaktów muzealnych
• Tworzenie cyfrowych archiwów i ekspozycji online
• Rekonstrukcja zniszczonych lub brakujących fragmentów
• Odtwarzanie eksponatów na potrzeby wystaw mobilnych
• Udostępnienie zbiorów szerszej publiczności (np. w formie VR)

Wprowadzenie: Skanowanie 3D jako fundament nowoczesnego przemysłu

Skanowanie 3D to technologia, która w ciągu ostatniej dekady zrewolucjonizowała podejście do projektowania, produkcji i kontroli jakości. Dzięki możliwości przekształcania fizycznych obiektów w precyzyjne modele cyfrowe, firmy zyskują narzędzia do optymalizacji procesów, redukcji kosztów oraz wprowadzania innowacji. Poniżej przedstawiamy pięć kluczowych zastosowań tej technologii, które ilustrują jej wpływ na rozwój Przemysłu 4.0.

Projektowanie i prototypowanie: od idei do realizacji

Cyfrowe odwzorowanie obiektów

Skanowanie 3D umożliwia tworzenie dokładnych modeli 3D istniejących przedmiotów, co jest nieocenione w procesie projektowania. Na przykład w branży lotniczej inżynierowie skanują elementy maszyn, aby analizować ich zużycie lub testować nowe rozwiązania w środowisku wirtualnym. Dzięki temu prototypowanie staje się szybsze i tańsze – zmiany wprowadza się w modelu cyfrowym, zamiast tworzyć kolejne fizyczne wersje.

Przykład zastosowania:

W motoryzacji skanowanie 3D wykorzystuje się do analizy aerodynamiki nadwozi. Modele samochodów są skanowane, a następnie testowane w symulacjach komputerowych, co pozwala na optymalizację kształtu bez konieczności budowy kosztownych makiet.

Kontrola jakości: precyzja w mikroskali

Technologia wspierająca zeroemisyjne błędy

Tradycyjne metody kontroli jakości często opierają się na manualnych pomiarach, które są czasochłonne i podatne na błędy ludzkie. Skanowanie 3D zastępuje je automatycznymi systemami, które porównują cyfrowy model produktu z jego idealnym wzorcem. Rozwiązanie to jest szczególnie ważne w produkcji precyzyjnych komponentów, np. łożysk czy implantów medycznych, gdzie nawet milimetrowe odchylenie może uniemożliwić montaż.

Case study:

W branży elektronicznej skanery 3D służą do inspekcji płytek drukowanych (PCB). Systemy wykrywają mikrouszkodzenia ścieżek, które są niewidoczne gołym okiem, gwarantując niezawodność urządzeń.

Zarządzanie częściami zamiennymi: cyfrowa archiwizacja

Ratunek dla historycznych maszyn

Wiele firm zmaga się z brakiem dokumentacji technicznej starszych maszyn lub trudnościami w zdobyciu części zamiennych. Skanowanie 3D pozwala na tworzenie cyfrowych kopii takich komponentów, które następnie można wydrukować na drukarce 3D lub wykorzystać do produkcji form odlewniczych.

Przykład z przemysłu:

W energetyce skanowanie 3D wykorzystuje się do odtwarzania elementów turbin, które zostały wycofane z produkcji. Dzięki digitalizacji, firmy unikają przestojów i zachowują ciągłość działania infrastruktury.

Nowoczesne Budownictwo i Kontrola Jakości: Skanowanie 3D w Wykrywaniu Błędów i Optymalizacji Procesów

Współczesne budownictwo oraz zaawansowane projekty architektoniczne wymagają nie tylko precyzji wykonania, ale także błyskawicznej weryfikacji zgodności z założeniami. Tutaj z pomocą przychodzą technologie skanowania 3D, które umożliwiają wykrywanie nawet najmniejszych błędów konstrukcyjnych lub niezgodności projektowych na wczesnym etapie prac.

Dzięki nim można w kilka minut precyzyjnie zmierzyć zarówno duże elementy konstrukcyjne, jak i drobne detale – np. nieregularne połączenia ścian, nierówności posadzek czy niedopasowanie instalacji.

Cyfrowe odwzorowanie obiektów eliminuje ryzyko ludzkich pomyłek, skraca czas kontroli jakości i pozwala na szybkie korekty, zanim błędy przełożą się na kosztowne przestoje lub konieczność demontażu. Poniższe przykłady pokazują, jak ta technologia wspiera nie tylko budowę, ale także renowację i produkcję, stając się niezbędnym narzędziem w erze cyfrowej transformacji przemysłu.

Przykłady zastosowań:

• Architektura wnętrz i meblarstwo: Stacjonarne skanery 3D pozwalają na dokładne odwzorowanie przestrzeni — zwłaszcza tych o niestandardowych kształtach — co umożliwia idealne dopasowanie zabudów, mebli i instalacji bez konieczności ręcznych pomiarów.
• Renowacja zabytków i konserwacja przemysłowa: Precyzyjna dokumentacja 3D złożonych detali architektonicznych umożliwia ich wierne odtworzenie i archiwizację, a także wspiera proces planowania renowacji.
• Produkcja jednostkowa i zamienna: W przemyśle maszynowym skanowanie 3D ułatwia rekonstrukcję części zamiennych do urządzeń, dla których nie istnieje już dokumentacja techniczna — szczególnie istotne w przypadku starszych maszyn lub instalacji dostosowanych do specyficznych warunków.

Cyfrowe bliźniaki i rozszerzona rzeczywistość: nowe oblicze przemysłu

Integracja świata fizycznego z wirtualnym

Skanowanie 3D odgrywa kluczową rolę w tworzeniu cyfrowych bliźniaków (ang. digital twins) — wirtualnych replik fizycznych obiektów, maszyn czy całych linii produkcyjnych. Dzięki nim firmy mogą symulować procesy produkcyjne, analizować zużycie komponentów, a także planować modernizacje bez ingerencji w rzeczywiste środowisko.

Zastosowania praktyczne:

• Wirtualne testy i szkolenia: Dzięki odwzorowaniu maszyn i otoczenia w środowisku VR/AR, pracownicy mogą przechodzić szkolenia bez ryzyka uszkodzenia sprzętu. To także idealne rozwiązanie dla działów BHP.
• Zarządzanie infrastrukturą: Cyfrowe modele zakładów produkcyjnych wspomagają planowanie przestrzenne, reorganizację linii montażowych czy kontrolę zasobów.
• Inspekcje zdalne i predykcyjne utrzymanie ruchu: Dzięki integracji danych ze skanów 3D z czujnikami IoT możliwe jest przewidywanie awarii oraz zdalna kontrola stanu technicznego maszyn i budynków.

Podsumowanie: Skanowanie 3D jako motor innowacji

Skanowanie 3D to nie tylko narzędzie – to fundament przemysłowej transformacji. Jego zastosowania obejmują niemal każdy etap produkcji: od projektowania, przez kontrolę jakości, po logistykę. Firmy, które wdrażają tę technologię, zyskują przewagę konkurencyjną dzięki szybszemu wprowadzaniu produktów na rynek, redukcji odpadów i elastyczności w odpowiadaniu na potrzeby klientów.

Przyszłość przemysłu należy do rozwiązań łączących świat fizyczny z cyfrowym, a skanowanie 3D jest kluczowym elementem tej układanki. Warto śledzić rozwój tej dziedziny, aby w pełni wykorzystać jej potencjał.

Scan to BIM to proces polegający na przekształceniu danych przestrzennych pozyskanych z laserowego skanowania 3D w parametryczny model BIM (Building Information Modeling).

Skanery 3D rejestrują chmurę punktów – cyfrową reprezentację geometrii obiektu lub terenu, która po przetworzeniu w specjalistycznym oprogramowaniu staje się bazą do dalszego projektowania, analizy i zarządzania. Dzięki temu powstaje dokładna dokumentacja odwzorowująca stan rzeczywisty (as-built), którą można wykorzystać zarówno w fazie projektowej, jak i eksploatacyjnej.

Kiedy i dlaczego warto stosować Scan to BIM?

Scan to BIM znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka precyzja danych oraz skuteczna współpraca międzybranżowa. W szczególności:

• Przed projektowaniem – do stworzenia rzetelnej bazy geometrycznej istniejących budynków lub terenów inwestycyjnych;
• W trakcie realizacji – dla celów kontroli jakości wykonania, weryfikacji postępów prac oraz dokumentowania kluczowych etapów;
• Po zakończeniu budowy – jako źródło danych do dokumentacji powykonawczej, planowania eksploatacji i zarządzania technicznego.

Technologia znajduje zastosowanie zarówno w nowych inwestycjach, jak i przy modernizacjach, rewitalizacjach oraz przebudowach.

Kluczowe korzyści dla uczestników procesu budowlanego

Scan to BIM wspiera wszystkie etapy procesu inwestycyjnego i przynosi realne korzyści różnym uczestnikom:

• Dla inwestora:
  Pozwala na lepszą kontrolę nad zakresem prac i zgodnością wykonania z dokumentacją. Redukuje ryzyko nieprzewidzianych wydatków i błędów projektowych. Model powykonawczy (as-built) opracowany na podstawie chmury punktów to cenne narzędzie przy odbiorach i planowaniu modernizacji.
• Dla architekta i projektanta:
  Model opracowany na podstawie aktualnych danych pomiarowych eliminuje pracę na niedokładnych lub nieaktualnych rysunkach. Umożliwia projektowanie w kontekście rzeczywistego otoczenia, co ułatwia koordynację branż i poprawia jakość projektu.
• Dla wykonawcy:
  Dostęp do modelu BIM zintegrowanego z chmurą punktów pozwala na dokładne planowanie logistyki budowy oraz bieżącą weryfikację zgodności robót z założeniami projektowymi. Analiza odchyleń pozwala wcześnie wykrywać i eliminować błędy wykonawcze.
• Dla zarządcy nieruchomości:
  Model powykonawczy staje się fundamentem do zarządzania technicznego obiektem. Umożliwia integrację z systemami BMS (Building Management System), platformami FM oraz czujnikami IoT. Taki model ułatwia planowanie przeglądów, optymalizację kosztów i tworzenie cyfrowego bliźniaka budynku.

Wdrożenie Scan to BIM w Polsce – stan obecny i wyzwania

Polski rynek coraz śmielej korzysta z technologii Scan to BIM – szczególnie w projektach:

• przemysłowych – modernizacje hal, zakładów produkcyjnych i instalacji technologicznych;
• komercyjnych – przebudowy biurowców, hoteli, centrów handlowych;
• publicznych – inwestycje w szpitale, szkoły, budynki administracyjne, infrastrukturę komunikacyjną.

Główne wyzwania:

1. Brak jednolitych standardów BIM
   W Polsce nie obowiązuje jeszcze spójny krajowy standard BIM, co prowadzi do różnic w podejściu do modelowania, poziomów szczegółowości (LOD) i sposobów wymiany danych. To utrudnia płynną współpracę między inwestorem, projektantem i wykonawcą.
2. Ograniczone kompetencje techniczne
   Wielu uczestników rynku dopiero buduje kompetencje w zakresie przetwarzania chmur punktów i pracy w środowisku BIM. Brakuje ustandaryzowanych procedur wdrożeniowych, szkoleń oraz zrozumienia wartości, jaką niesie dokładna geometria i dane obiektowe.
3. Postrzeganie skanowania jako kosztu dodatkowego
   Skanowanie 3D bywa traktowane jako element opcjonalny, a nie strategiczna inwestycja w jakość i bezpieczeństwo realizacji. Tymczasem jego zastosowanie znacząco redukuje ryzyko błędów projektowych i wykonawczych, co finalnie przynosi oszczędności finansowe i czasowe.

Podsumowanie

Scan to BIM to jedno z kluczowych narzędzi nowoczesnego budownictwa. Oparte na dokładnych danych przestrzennych, wspiera projektowanie, realizację i zarządzanie inwestycją na każdym jej etapie. W warunkach polskich – mimo braku jeszcze ugruntowanych standardów – rośnie liczba projektów, w których technologia ta staje się nieodzowna. Kto wdroży ją odpowiednio wcześnie, zyska realną przewagę: precyzję, kontrolę i bezpieczeństwo operacyjne.